הערה מנהלתית – משום מה הג'בהסקריפט שמציג לי את התמונות בהגדלה (לייטבוקס) הפסיק להציג כותרות לתמונות. עד שאבין מה קרה, עיברו עם העכבר על התמונות בפוסט כדי לדעת מה אתם רואים. ועכשיו ליום הטיול השני…
עייפים נחתנו על המיטה בפלקירק עוד לפני ששקעה השמש, ומג'וטלאגים קמנו לפניה ב25 לספטמבר בחמש וחצי (הזריחה בשבע!). יצאתי לאוטו ונהניתי מהאוויר הקר והלח, כמו במרתף היינות הכי נעים שאתם יכולים לדמיין, עם תכלכלות בשמיים של לפני זריחה. אחרי שגיא יצא מהמקלחת שכנעתי אותו שנצא מוקדם כדי שיוכל לתרגל נהיגה בצד שמאל לפני שהכבישים מתמלאים. הוא לא האמין שהוא מחוץ למיטה ומחוץ למלון לפני הזריחה.
כיוונתי את חנה'לה לגלגל של פאלקירק והפתעתי אותו, כי לא היה לא מושג לאיפה אנחנו נוסעים. ה"גלגל" הוא מעלית אוניות ויאכטות בגובה שמונה קומות ומאוד מרשימה. היא מחברת את הקלייד ואת תעלת "יוניון" ומאפשרת לנוסעים למעשה לחצות את סקוטלנד לכל רוחבה בסירה. במקום יש גם מסעדה, גן אירועים, פארק שעשועים ומה לא כדי להחזיר חלק קטן מ84 מליון הפאונדים שעלתה הבניה. לצערי לא באנו בשעות מספיק שפויות כדי לראות אותו עובד… אבל הנה פנורמה אינטראקטיבית שאין לי מושג איך ומאיפה צולמה, של הגלגל בפעולה.
משם עקפנו את גלאזגו מצפון, וכל הזמן חיפשנו מכולות לארוחת בוקר. בדרך מצאתי לגיא דוכן שמכר נקניקיות חמות (7:30 בבוקר! זה מה שהילדים חוטפים בדרך לבי"ס כשלא הספיקו לאכול ארוחת בוקר? אבל שבת היום!) ועצרנו גם בסופרמארקט קטן כדי לקנות שתיה ושאר דברים. אחרי שנלחצנו כ"כ מכמה ארוכה ופקוקה תהיה הדרך ותכננו יום שלם של נסיעה, התברר שמצבנו טוב בהרבה ממה שחשבנו. טיילנו משם לאזור לוך לומונד, אזור נופש מאוד חביב על המקומיים, למרות שדילגנו על צידו המזרחי מפחד קוצר הזמן, עצרנו בעיירה החביבה "לאס" שמשומרת לפי מראה בן מאה שנה פחות או יותר ומפוזרות בה כמה חנויות (מלכודות) תיירים. לחצו לתמונות בגדלים של אנשים רגילים.
באחת מחנויות המזכרות ראיתי ערימת עורות כבש, עם גיזה (פליס) טבעי עליהם. זה אחד הדברים הנעימים והיפים שיש, אבל המחיר היה מטורף (החל מ90 פאונד לכבשה וכלה בכפול מזה!), והחלטתי לחכות קצת, ואני שמח שחיכיתי. מעניין אם מישהו מייצר כאלו בארץ? משם המשכנו לאורך לומונד, בכבישים המתפתלים בין פיורדים, ובסיבוב המפורסם בשם Rest and be thankful. המקום האידאלי לשני ישראלים חסרי בושה לעשות הפסקה ביולוגית ולהנות מהנוף. בהמשך כמה תמונות המחשה איך נראה הכביש הראשי לקינטייר והמעבורת שלנו, והביקור הקצרצר שלנו באינברארי אשר על גדות לוך פיין:
הכניסה לטירה היתה בידי חברה פרטית (לא כל הטירות מנוהלות ע"י הרשות הממשלתית הסקוטית) ונגבו אי אילו 5-6 פאונד לכניסה. כמו כל שאר הטירות בטיול, דילגנו עליה, כי את שנינו, פראנקלי זה לא ענין. העיר עצמה היתה משכן לכלא ישן משוחזר עם אולם משפט בן 200 שנה ועוד אטראקציות תיירותיות כמו אונית דיג בת 100+ שנה שמשמשת כמוזיאון היסטורי ומסעדה כאחד, ואנחנו דילגנו על שאר העיר בסנוביות חסרת אחריות, כי לא ידענו שבפנים מסתתרת אחת מחנויות הויסקי הידועות ביותר בסקוטלנד. לא נורא, עדיין קנינו המון בהמשך, לא לדאוג 🙂
משם כיוונה אותנו חנה'לה דרך לוכגילפְּהֶד הצבעונית, שם ישבנו לצהריים לארוחה נעימה. בשולחן לידינו ישבה בחורה כ"כ מתוקה וסקסית וטעימה לעין עד שנאלצתי פשוט לשבת עם הגב אליה כדי לא לבהות בה כל הארוחה בחוסר נימוס. תיאורים גראפיים יותר שלה ושל המלצרית שלנו אולי יבואו אצל גיא. אני מנסה לשמור את הבלוג הזה מתאים לכל המשפחה… חנה'לה המשיכה לכוון אותנו בכבישים החביבים לאורך לוך פיין, ובלי לשאול בחרה לפעמים כבישים קטנים שעל המפה בלבד היו יותר קצרים, למרות שבוודאי לא יותר מהירים, אבל כך יצא לנו לראות עיירות פיצפונות וחביבות ומגרשי גולף נסתרים וכך עברנו לחצי האי קינטייר בלי לשים שעקפנו את טארברט החמודה, והגענו למעגן המעבורת קנאקרייג שעתיים לפני הזמן.
שאלנו את הצוות בטרמינל איפה טוב לשרוף שעתיים (כי זמן לקפוץ לקמבלטאון כבר לא היה) ונאמר לנו כי קצת צפונה בטארברט יש פסטיבל מוסיקה עם הופעות חיות בכל הפאבים. המומים שפיספסנו עיירה ופסטיבל חזרנו בכביש צפונה וגילינו מה חנה'לה החליטה לעקוף בלי סיבה בדרך דרומה. עיירה צבעונית וחמודה מאוד שיושבת בין לוך טארברט המערבי והמזרחי – וממלאה את רוב פס האדמה הצר שמחבר את קינטייר ליבשה (חוץ מהכביש הצר שאליו חנה'לה כיוונה). קורה! הנה כמה תמונות שמחות של העיר, ושל הכנסיה שמתרוממת מעליה עם צריח מוזר ונראתה לי כאילו נגזרה מסט סרט של טים ברטון…
כאן אני אעצור, כי הפוסט הזה מתארך… חציו השני של היום בפוסט הבא. בינתיים אפרד מכם עם עוד כמה ציפורי מרינה…