על כבישים ושיכורים
gelram
(עוד פוסט אורח של גיא)
היום פרסם גלובס ש ועדת שרים אישרה הצעת חוק המפחיתה פיצוי ביטוחי למי שנהג בשכרות בזמן תאונה. לפי ההצעה, נהג שיכור לא יהיה זכאי לפיצויים מלאים מחברת הביטוח עבור הנזק לרכבו וגובה השיפוי יעמוד על 70% בלבד. חברת הביטוח תהיה אחראית על נזקים שייגרמו לצד ג’ במקרה זה, ולא תוכל לחזור לנהג השיכור בגין התשלום לצד ג'.
לפני כמה ימים פורסם במקום אחר, ש לימור לבנת מציעה לחוקק חוק אשר יכפה על כל תלמיד נהיגה לעבור קורס עזרה ראשונה, שיעלה לתלמיד, באופן מסובסד, כמובן, “רק” 100 שקלים. זאת בעקבות המקרה של האופנוען ששכב בצד דרך ראשית ונפטר, כי אף אחד לא עצר לעזור לו (לטענתה בגלל שאנשים אמרו לה שהם לא ידעו כיצד לעזור לו). כן. בטח. קורס עזרהראשונה ב-100 שקל. זה מה שיפתור את הבעיה. ברור.
זה מאוד נחמד שהם מנסים ללכת על הכיס של הנהג כל פעם מחדש. אבל אולי מתישהו מישהו יבין שזה לא לגמרי עובד. אין ספק שהנהג הישראלי רחוק מלהיות תרבותי על הכביש, אבל אולי הגיע הזמן שיתחילו לטפל גם בתשתיות. כל חצי שנה מקרצפים פה את אותם הכבישים שוב ושוב. וכשלא מקרצפים - אז סתם מתקנים את הכביש טלאי על טלאי. במיוחד במדינה חסרת תרבות כביש כמו כאן, אולי כדאי להפסיק לשלם למע"צ כל כך הרבה כסף על אותה עבודה, ולחשוב קצת קדימה - אולי על אוטודסטרדות של בטון, כמו בגרמניה. אולי על ניקוז יותר נורמלי.
מישהו מוכן להעיר את החברים שלנו בכנסת?